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  中国消防车的历史


  清代和民国时期,一直到1970年代改革开放前,坦东村、涌口村消防工作各自由村里负责。坦东村有两台消防用的“火烛车”,又叫“水柜车”,配有消防水喉,有七支铜制水笔(也叫水枪),还配有消防员戴的竹壳消防帽,样式仿若清兵的帽子。涌口村没有水柜车,但各坊都设有水笔。一旦遇到火灾,便每支水笔由一人负责,在河涌、池塘的、水炒向火场射水;一部水柜车由四至六人负责上下抽动木柄抽水,几个人托持灭火喉向火场射水扑灭火焰。一批人累了,就换另一批人补上。其他村民则万众一心,从家里拿来水桶、洗脸盆等一切可装水的器具,从河涌、池塘、水井取水,一桶桶、一盆盆传递过去火场救火。
中国消防车的历史

  到了1980年代改革开放后,龙江镇成立了消防车队,有了现代消防车,消防工作便主要由镇消防车队负责。但由于坦东村、涌口村工业区厂房密集,而且家具厂、漆油厂、制衣厂等都是容易发生火警的地方,


  所以,2009年东涌社区居委会由上级配备一台小型消防车,并由居委会安全生产领导组配合区、镇安全生产办公室经常检查工厂、商店、学校的消防工作,消除火灾隐患,并制定各项安全生产制度,定期在工厂、学校开展消防知识教育和消防演习,防患于未然,保障了人民生产、生活的安全。
中国消防车的历史

  历史街区的保护和改造规划是一项系统工程,需要不同专业人员的共同努力。消防车问题只是这一系统中的一小部分,然而如果考虑不周,就可能威胁整个历史街区的安全,或者因一味地强调安全而破坏历史风貌的完整性。在实际的规划案例中,后者是一种压倒性的普遍现象。这种现象的出现是由于我们这些历史街区保护规划的制定者们的认识水平、知识结构和工作程序存在着一定的缺陷。

中国消防车的历史
  完整的历史街区保护规划虽然包括了交通规划、消防规划、绿化规划、环境卫生规划等各专项规划,但在现实的工作程序中,除交通规划外,其他专项规划往往不受重视。一般在道路、空间、建筑、街景等空间物质形态规划基本定稿后,其他专项规划的工作人员才在定稿后的方案上进行配套工作,甚至直接由非技术专业的规划师越俎代庖。


  这种程序的弊端在于,进行空间物质形态规划的规划师并不完全了解各专业可能的变通设计手法,只是凭对其他专业的概略了解为其他专业预留设计可能性。而后期参加进来的专项技术人员则不了解历史街区风貌保护的要旨,仅在已有的框架下进行配套,除非不能满足其专业要求,否则一般不会提出修改意见,所以造成整个规划方案的缺陷。


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