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  消防车技术现状


  1 国外消防车技术现状
消防车技术现状

  国外消防车主要分为2类:


  ①美系消防车,典型产品如美国皮尔斯公司(Pierce)、大力公司(Darley)的消防车,其特点是整车外形尺寸在长度方向上偏大,车辆采用专用消防底盘,吨位偏大,乘员人数为6~8人;


  ②欧系消防车


  典型产品如德国马基路斯公司(MAGIRUS)、德国施密茨(GIMAEX)和齐格勒(Ziger)等公司的消防车,其特点是整车外形尺寸在长度方向上偏小,车辆采用专用消防底盘,吨位偏小,乘员人数为2~3人,轻型消防车较常见.消防车欧系和美系这个特征体现在产品所使用的国家,如卢森堡亚在美国公司制造的消防车就以美系为主,符合当地消防法规和需求.在欧洲生产的消防车以欧系为主.
消防车技术现状

  欧系消防车从专业化救援领域又进一步进行细分,从救援任务来分,又可分为化学泄露模块车、地震救援模块车、建筑物倒塌模块车、交通事故模块车、抢险后援模块车、空气呼吸器模块车等.


  2. 我国消防车技术现状


  尽管我国消防车发展较晚,但是目前技术日益成熟,设计开发与制造工艺已大幅提高.各个专业厂家已有完善的产品型谱。


  消防车发展趋势
消防车技术现状

  3.1 美国消防车


  步入式消防车开始向非步入式发展,且前者销量在下降.非步入式消防车的销量翻了一番,且正在从主要应对火警转为紧急事故处置方向发展.消防车用于进行危险品处置的作用越来越大,乘坐区与器材存储区相互独立的车型渐受欢迎.


  消防车的另一个发展方向是重型化和小型化两个极端方向,小型化的一个主要原因应是受到预算紧张的影响;而重型化的一个典型特点是几乎在一辆重型消防车上装备有各种救援工具,如加注站、空气压缩机以及所有的救援工具.


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