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  我国对森林消防领域的研究设计重点集中在履带式森林消防车上,对轮式森林消防车的研究很少,消防车上的消防设备也局限于水、水泵和喷枪等常规设备,对泡沫灭火、灭火机、脉冲等灭火方式和设备的研究甚少。笔者研究设计出了一款轮式多功能森林消防车,可在地形比较复杂的特殊区域工作,可迅速抵达火灾现场,运用其多功能消防设备控制、扑灭森林火灾。
多功能森林消防车车身结构设计
  多功能森林消防车车身结构设计

  为了在满足国标要求的基础上尽可能提高综合性能,选择多功能森林消防车底盘最大总质量为16000kg,尺寸设定为长8068mm、宽2496mm、高3180mm、轴距为4600mm、前后轮的轴距均为2072mm。为了提高消防人员的灭火效率,在森林消防车车身设计时,左右共空出了12个格子存放各种灭火装备,消防装备放置在车身两边以方便火场救火快速取用,车头方向可容纳6人进行作业,灭火装置位于车后部,水与泡沫为分开放置形式,以便根据实际情况取用灭火剂。工作时,灭火剂由管路从车身箱体容器中输入车尾部灭火设备进行灭火。



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